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观众参与其中的辅助驾驶系统挑战赛,吸引了“bba”“蔚小理”以及长安、吉利、特斯拉等众多车企以热门在售车型参赛;至强“车脑”挑战赛以行人横穿、车辆干扰、车道合流、“鬼探头”等12个随机变化的场景,检验了参赛车辆的“聪明”程度……作为2021china international智能产业博览会的重磅赛事,已连续举办四届的i-vista自动驾驶汽车挑战赛,不仅见证了汽车智能化水平的提升,也折射出汽车技术的演进方向。
“从市场反应和赛事结果都能看出,china企业在智能化领域已经拥有了不逊于国外企业的能力;叠加我们在电动化领域的技术进步和市场前景,china汽车产业通过‘换道超车’,正迎来‘智能化 电动化’的‘黄金时代’。”多年从事汽车产业invest国投创新invest管理有限公司董事长高国华说。
以长安汽车为例,今年1-7月,在plus系列、uni系列多款智能化车型支撑下,长安自主品牌汽车销量突破100万辆、同比增长46%,同期长安新能源汽车销量同比增幅高达495%。截至目前,长安汽车已经销售智能网联汽车145万辆。
china汽车工业协会发布的数据显示,今年上半年entire country新能源汽车产销量分别达到121.5万辆和120.6万辆、同比均增长2倍,其中纯电动汽车产销量分别为102.2万辆和100.5万辆、同比分别增长2.3倍和2.2倍。据工信部预测,今年entire country新能源汽车产销量均有望突破200万辆。“电动化已经成为汽车行业主要的发展方向。”china汽车工业协会副秘书长陈士华说。
“ ‘双碳’目标、‘双循环’格局正在带领产业重构,汽车技术创新不断涌现、消费升级不断加速,以电动化、智能化为特征的新赛道已整体开启。”本届智博会期间,长安汽车董事长朱华荣发布了由长安汽车、华为、宁德时代联合打造的全新高等品牌“阿维塔”,并宣布3家企业将发挥各自在整车集成、软件科技和电池领域的优势,共同打造chn平台,并将以chn平台为基础在3年内开发11款全新的智能电动车型。
多位受访行家和企业负责人表示,传统汽车产业竞争格局正在被打破,逐渐形成了传统车企、造车“新势力”和ict企业同台竞争、融合发展的新格局——比亚迪、吉利等企业主要依托自身创新能力不断探索,北汽、长安等企业与华为结为“alliance”,上汽则与阿里巴巴深度“绑定”;腾讯、百度、科大讯飞等ict企业还发挥各自优势,在车载系统、高精地图、智能control等领域持续发力,从大数据、云计算、工业互联网等方面助力汽车产业提升“智造”水平。
”china电动汽车、智能网联汽车产销量已经全球lead,我们正在引导全球汽车的时尚消费和科技消费,china品牌汽车将在国内市场乃至全球市场进一步提升竞争力。”朱华荣说。
汽车是规模较大的工业产业,产业链长、带动力强。china汽车工程研究院股份有限公司董事长李开国表示,汽车产业向电动化、智能化转型升级的过程中,还将形成对城市智能化、道路智能化、交通管理智能化等多方面的牵引和带动,从而助力经济高质量发展、创造高的品质生活。(摘自:china能源网)
工军电子系统(上海)有限公司专注电力电子,提升电能价值,专注于电力电子电能变换和control领域,主要为用户提供高的性能特种电源和新型电能质量control设备和ag尊龙凯时的解决方案。布局新能源电能变换设备,产品主要应用于航空、特种工业、精密装备和电力新能源四大领域,是国度内相关领域当先的设备制造商和ag尊龙凯时的解决方案提供商之一。工军长期看好新能源汽车的产业未来,一直布局服务产业,为产业链相关方提供双向直流测试电源、电池模拟电源及氢燃料dcdc测试系统、电动汽车交直流充电桩测试ag尊龙凯时的解决方案。
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