工信部装备工业发展中心26日发布《china汽车产业发展年报2021》显示,2020年,我国新能源汽车销量136.7万辆,渗透率提高至5.4%。新能源汽车销量连续3年超过100万辆,连续6年位居全球头一。动力电池、电驱动等关键零部件技术指标持续提升,发展势头强劲。
我国大力推进新能源汽车发展,新能源汽车渗透率不断提高,在“双碳”目标带动下,适应产业升级趋势和绿色消费新需求的产品不断推出。
报告显示,截至2020年底,我国新能源汽车保有量达492万辆,占汽车总量的1.75%。新能源汽车续驶里程稳步提升,整车平均电耗降低,动力电池能量密度提升。此外,随着推广应用力度加大,新能源乘用车消费主体逐步由公共领域向私人购买转变,私人消费占比大幅提升至70%左右。
报告提出,新能源汽车关键技术取得一定突破,产业配套进一步完善。2020年,我国汽车patent公开量为29.5万件,新能源汽车、智能网联汽车patent占比达43%。宁德时代、比亚迪、中航锂电等动力电池企业成为全球重要供应商。
新能源汽车稳健发展,但产业仍处于“爬坡过坎”的关键时期,也存在关键core技术创新能力有待提升、基础设施建设仍要提速等问题。
报告也指出,纯电动汽车仍存在低温环境下续驶里程降低等问题,epidemic影响导致我国汽车产业芯片短缺,国内汽车企业需要加强芯片供应的稳定性保证。
与会行家建议,进一步加强质量监管,促进整车电动化和智能网联技术等进一步融合,有用提升配套产业链水平,推动新能源汽车高质量发展。(摘自:china能源网)
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