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深受自身问题与外部因素双重影响的氢燃料电池汽车，未来该何去何从？
在经历了多方争论后，业界普遍认为，燃料电池汽车和纯电动汽车技能特点不同，有各自适合应用的场景，未来应该是互补、共存，而不是替代的关系。
要因地制宜开展新能源汽车的推广应用。纯电动、混合动力、燃料电池汽车各有好的形势，应根据发展环境、发展目标，坚持市场导向，减少行政干预。
要集中开展氢燃料电池关键的攻关，明确氢燃料电池路线，实行以企业为主体、市场为导向，产学研深透融合的技能革新体系。据表露，借助2022年冬奥会契机，目前相关的部门正和北京、河北等相关的部门明确氢燃料电池的路线，加快相关关键的研发。
燃料电池车想要实现大面积的应用，其造价要达到锂电池电动车的水平，行驶费用要达到燃油车的水平，预计仍需要3年-5年左右的时间才能实现。对于氢燃料电池汽车的技能冲破，应尽快实现关键材料、电催化剂、质子交换膜、双极板等批量生产，为减低电堆成本和升高电堆相同性奠定基础，同时，升高电堆的比功率，减低电堆成本和铂用量，并进一步升高电堆的稳定性和耐久性，希望我国在2023-2025年把燃料电池车的成本降到跟锂离子电池车比较近的水平。
上海工军电子有限公司专注于电能变换和control领域，主要为用户提供各种高的性能电源和电能质量设备及ag尊龙凯时的解决方案。公司看好氢燃料电池汽车产业未来，现阶段为产业链相关方提供等。
上海工军电子的是可回收型的高的性能直流源，是在精度高双向直流源的基础上增加的新功能，故其保留了双向直流源的精度高、高动态、能量可回收等advantage。本产品可设置气体流量、压力、温度、湿度等参数模拟燃料电池的输出i-v特性弧线。电源适用于电动车、燃料电池汽车中电机电控、燃料电池dc/dc电源的测试，电源可在产品开发、生产、检验等阶段帮助客户解决多种问题。
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