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新能源汽车的召回管理制度正在加强。
3月18日，国度市场监督管理总局的发出通知，要求新能源汽车生产厂家关注2018年以来发生的起火accident，并在形成报告后于5月1日前提交。
这个通知，再加上几天前市场监督管理总局发布的有关汽车“三包”规定中增加有关新能源汽车的内容，被某些媒体解读为给新能源汽车戴上“紧箍咒”，并用类似于“压力”字样的夸张标题，制造出了一种惊悚的传播成果。
实际上，市场监督管理总局出台上述通知或者相关政策，整个是基于市场的需要。
在2018年，中国的新能源汽车销量历史性冲破了100万辆大关，市场保有量急速增加，在这种情况下，作为监督管理机构提前在政策或者相关规定方面出安排，合乎逻辑。
另一方面，无论是在国度内还是国外，新能源车的确出现了一些具有自身特点的事，如自燃等，对于司乘人员来说，这就是现实的safety hidden danger，当然须要求新能源汽车生产者建立可追溯的品质机制，这不只是为了保证使用者的safety，也是为了整个行业健康发展的safety。
需要注意的是，中国现在不只是世界一大汽车市场，也是世界一大新能源汽车市场，当然也须在监督管理方面过世界，所以上述《通知》和有关“三包”法的相关规定，都是新能源汽车行业发展的题中之义。
但是话说回来，我们应该看到的是，新能源汽车行业现在尽管获得了高速发展，我们也通过各努力成功地做到了“大”，但目前为止还没有做到“强”，包括电池、无人驾驶等焦点领域，跟国外相比还是有差距的。
这很正常，因为起点不一样。
但是我们背靠一个比较大的市场，使得中国的新能源汽车产业有史以来fist获得了真正的“弯道超车”的机会，这是千载难逢的机会，大概也是只有的机会。
作为新生事物，新能源汽车定会有这样那样的问题，这是事物发展的正常逻辑，而且包括国度市场监督管理总局在内，制定的这些政策都是为了去比较好的解决问题，至终目的是行业获得发展，而消费者用车比较safety，比较安心。
新能源汽车行业是符合未来发展大方向的产业，上海工军电子有限公司长期看好产业未来，一直布局服务产业，为产业链相关方提供双向直流电源测试电源及电池模拟电源。
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