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据外媒报道,由于电池行业的发展速度吓人,一些电池技能可能在进入市场之前就已经过时。从旧金山到深圳的科学家团队正在试验新的化学工艺,以改进传统的锂离子电池,并试图找到新方法将电能储存起来,以备下次使用。这些项目的investor开始担心,他们可能选择了错误的技能。
这使得关于“搁浅资产”的争论发生了翻天覆地的变化。到目前为止,这个术语通常被用来指代由于污染管制收紧而可能无法profit的化石燃料项目。在未来,能源存储设备的制造方式将发生变化,意味着对电池行业的investment可能也将无利可图,即使电池是改变能源系统运作方式的焦点。
彭博nef能源储存分析师james frith表示,“如果你突然想向提供较高的能量密度的技能转变,那么人们就会希望讯速采用这种方式,这可能意味着他们须再次investment再制造设备,糟糕的情况是,你可能须重新设计整个工厂。”
清洁技能集团(cleantech group)的数据显示,今年上半年,对开发新型电池的初创企业的investment增至逾15亿美元,基本是2017年的两倍。大众集团、现代汽车以及雷诺日产三菱alliance均向电池公司投进了funds。日本新能源与工业技能研发organization颁布,将与多个大学和制造商合作,investment 9000万美元用于固态设备的研究。
northvolt公司创始人兼首席执行官peter carlsson表示,“目前有大量funds投进电池研究,终将带来技能进步。我们正在构建一个生产平台,以具备不断地发展和进化的能力。”northvolt电池公司总部位于斯德哥尔摩,正斥资40亿欧元(46亿美元)在北欧地区建立一个电池制造工厂。
并不是整个的技能均能成功。在整个电池行业中,有许多种不同的系统正在接受测试,测试者包括大型制造企业、初创企业和大学。大多数电动汽车和手机使用的锂离子电池都有不同的制造工艺。fluence是一家总部位于美国的能源储存供应商,其首席经理tj winter表示,“锂电子有不同的种类,不同的化学反应,在化学反应中它们的组成方式也不同,我们光筛选开发项目就花了相当长的时间。”
随着汽车制造商使较多车型实现电动化,以及储能单元在家庭和企业中越加普遍,电池行业的竞争也越来越强烈。根据彭博nef的预测,到2030年,对电池容量的需求将从目前的100千兆瓦时增加到1784千兆瓦时。世界约有167亿美元用于传统电池工厂的设备安装,另外420亿美元的设备预计将于2022年投进使用。
世界能源署表示,未来10年,锂离子电池仍将是电动汽车和存储设备的主要动力来源,该organization在其近日的《电动汽车展望》(electric vehicle outlook)报告中表示,2025年后,新技能可能会进入市场。这样一来,现有的锂离子技能或将不会再受欢迎,而新项目也有可能无法达到现有企业的需求。不管怎样,一些investor终可能会使用并非经济的电池。专注于下一代存储技能的volta 能源技能investment基金首席执行官jeff chamberlain表示:“世界用于制造锂电池的带宽比较庞大。我们看到许多investor都押注于需要新制造工艺的技能。我们认为这是一个缺陷,因为目前我们正在制造大容量电池。”
将电池从实验室推广到市场的过程是缓慢而贵重的。为节省成本以及电池组的重量,科学家们正采用硫和氧等丰富的物质代替锰和镍等贵重的金属。纽约初创公司conamix近期筹资200万美元,试图制造没有钴的电池。钴是一种稀土金属,是充电的关键成分,但它主要在饱受war蹂躏的刚果民主republic开采。绿色技能资本顾问有限公司执行合伙人jeff mcdermott表示,其他技能“可能因锂电子价格低廉而无法实现规模化。锂离子电池无疑会在价格上给其他技能带来压力。与锂电子竞争的技能将只会有几种,而不会有几十种,因为电池技能需要规模化生产来减少成本。”
过去三年来,挪威的能源公司equinor一直在筛选以能源存储为主要的初创企业,但迄今尚未对开发商进行investment。equinor里面能源risk investment基金的总监bala nagarajan表示,“能源储存是我们优先考虑的事情,在采用清洁能源和电动汽车方面,仍须进行技能改进。我们未来对存储技能的investment是否有可能失败?答案是定然的。”
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